廢鋼鐵回收利用前景究竟有多大

　　廢鋼鐵是我再生資源，2013年，我的廢鋼鐵產生量已經達到了1.6億噸 ，不僅居世界之，而且還占我再生資源總量的60%以上。在今后十年，我將進入廢鋼鐵資源產生量 的高發時期，廢鋼鐵的產生量將會達到3億噸。廢鋼鐵回收利用空間究竟有多大，小編為你分析。

　、我廢鋼鐵資源目前現狀

　　1、我廢鋼鐵資源仍將供不應求

　　2、進口廢鋼鐵供應難度大

　　3、內廢鋼鐵產生量將有所回升

　　隨著市場經濟的發展，我的鋼鐵工業迅速發展，廢鋼需求量增加，逐漸成為了人們日常生活中不可或缺部分。據業內人士分析：1994年～2013年，我鋼鐵生產共利用廢鋼鐵10.8億噸，相當于少開采內鐵礦石46億噸，節省了原煤10億噸，減少17億噸碳排放和32億噸固體廢物排放，節約了資源，為環境保護做了巨大貢獻。廢鋼不僅是我再生資源，同時也是環保產業和循環經濟的重要的組成部分，在廢鋼鐵回收利用上面，家相當重視，它不僅是解決我鋼鐵資源短缺的強針劑，更是發展我循環經濟的重要途徑。

　二、廢鋼鐵回收利用的做法

　　我們把回收的廢舊鋼鐵分類挑選，同時加工再利用，或者是直接賣給煉鋼廠的廢鋼材挑選出來，經過廢鋼鐵破碎生產線加工后再售給煉鋼企業，這樣有的提高了廢鋼鐵價格，也減少了煉鋼廠回爐前的清理雜質環節?；厥帐袌龅膯T工介紹，大門入口處的鋼管、角鐵就是企業回收廢鋼出售給煉鋼廠后換回的成品鋼材，這些鋼材可以再出售給有需要的企業或個人?，F代化的機器設備將報廢汽車拆解破碎，變廢為寶。據測算，報廢汽車上的鋼鐵、有色金屬材料零部件90%以上都可回收利用，既能創造巨大的社會益又能實現節能環保資源永續。

　　廢鋼處理方法因材質和形狀而異。易碎的和形狀不規則的大塊物料，采用重錘擊碎。厚、長的大型廢鋼，用火焰切割器切割成合格尺寸。更大廢鋼鐵塊料，則采用爆破法爆碎。厚廢鋼板和型鋼、條鋼，采用剪切機進行剪切。廢薄板邊角料、廢鋼絲、廢汽車殼體等容積比重較小的輕料，用打包機壓縮成塊體，打捆用作煉鋼原料。切削產生的廢鋼屑除油后，再用壓塊機壓塊?；煊衅渌饘俚膹U料，先經破碎再經磁選分離出廢鋼。近年發展出利用液氮在 -50～-100℃的低溫下進行破碎的新技術。但廢鋼與有色金屬和其他雜質的分離問題尚未完解決。使用混雜廢鋼要限制在定比例，以免影響鋼的質量。

　三、廢鋼鐵回收利用的前景

　　我鋼鐵存量資源的保有量已經達到定規模，開始進入循環利用階段。據有關部門估計，我鋼鐵保有量已經超過90億噸，開始進入循環期。中是個鋼鐵生產大、消費大。隨著中鋼鐵保有量的不斷增加，中廢鋼鐵需求市場很大，前景看好。2009年我消耗廢鋼總量8200萬噸，擁有世界較大的廢鋼鐵需求市場。2000年~2008年平均每年以535萬噸的速度遞增，市場擴展很快。作為煉鋼原料，廢鋼是鐵礦石的替代品。發展鋼鐵循環物流，提高廢鋼資源的供應能力，是緩解鐵礦石進口緊張局面的重要途徑。

　　各種煉鋼方法利用廢鋼的程度是不同的。氧氣轉爐煉鋼般可用15～25％的廢鋼，采用預熱廢鋼技術則可用廢鋼30～40％；平爐煉鋼理論上可以 100％用廢鋼，但般用量為20～60％；電弧爐煉鋼幾乎部利用廢鋼作原料。廢鐵般作高爐煉鐵或鑄鐵原料，少量干凈廢鐵也用作煉鋼原料。大型鋼鐵聯合企業煉鋼原料以生鐵為主，以廢鋼為輔。立鋼廠、殊鋼廠和近年發展起來的小鋼廠都以廢鋼為主要原料。

　　我廢鋼鐵廢鋼鐵是否能夠充分回收再利用，關乎著我鐵資源的可持續發展狀況。主要是將些廢鐵邊角料回收回來進行加工再利用，些企業甚至已經加入到回收大軍中，回收之后加工成小零部件，產生的廢鐵屑集中售賣給煉鋼提取液，實現了廢金屬資源的良好循環再利用。

　　隨著世界文明的進步，球未來的鋼鐵工業，電爐將會逐步替代轉爐，廢鋼將會逐步替代鐵礦石，而少量的鐵礦石應用將作為資源自然消耗的補充，真正成為與自然和諧的生態工業。由于際市場鐵礦石市場價格的不斷上升，內電力供給能力的增強，以及內廢鋼產出量的增長，預計今后中電爐生產能力將會出現較快的增長，市場需求也將有所上升。新電爐鋼產能的建設益與傳統流程相比，差距將會大大減小。因而，可以預計鋼鐵行業對廢鋼的需求也會出現快速增長。 另外，隨著家重點工程的建設和城鎮化建設的實施等，對鋼鐵的需求量增長較快，而中鐵礦石資源短缺且世界鐵礦石資源有限，鋼鐵企業趨向發展循環經濟，因此廢鋼的需求將會出現快速增長，開發前景廣闊。